A secretária para o clima da União Europeia (UE), Connie Hedegaard, disse nesta segunda-feira (12) que o bloco está suspendendo o plano de cobrar uma taxa para o carbono emitido por aeronaves que usam aeroportos europeus. O plano, criado no começo deste ano, deve ficar suspenso até final de novembro, quando a ONU, reunida na Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO, na sigla em inglês), pode firmar um acordo para reduzir emissões no setor.
O setor aéreo é um dos que mais emitem gases de efeito estufa. Estima-se que as viagens de avião representam 3% das emissões europeias. O plano da União Europeia prevê que as companhias aéreas entrem no esquema de créditos de carbono da UE. A ideia é evitar a emissão de 176 milhões de toneladas de CO2 por ano até 2015.
O plano é polêmico e enfrenta resistência das empresas do setor. Pelas regras da UE, toda companhia aérea que utiliza aeroportos europeus tem um limite de emissões de gases de efeito estufa. Caso a companhia ultrapasse esse limite, ela precisa adquirir permissões ou créditos do mercado de carbono europeu (Emissions Trading Scheme, ou ETS, na sigla em inglês).
A maioria das companhias aéreas aderiram ao plano para poder operar na Europa, mas houve resistência de empresas de 20 países, entre eles os Estados Unidos, China, Rússia e Japão. Para essas empresas, a taxa encarece os serviços, aumentando o preço final para os consumidores e comprometendo o desempenho econômico do setor.
Apesar da suspensão, Connie Hedegaard disse que, caso a ICAO não feche um acordo, a União Europeia vai voltar a cobrar pelo carbono emitido nas viagens aéreas nos países do bloco europeu.
Foto: Pablo Blazquez/GettyImages
(Bruno Calixto)
Revista Época
Nenhum comentário :
Postar um comentário